#Luxgen n⁷(第1代)相關內容共有24筆

[直購直測]NEDC續航711公里、內外細節提升,Luxgen n⁷ LR長程粹鍊+版交車

2024/11/30

張旭

撰文

22,056

Luxgen 2024年10月更首度推出 n⁷ LR長程版共計4車型,新車亮點在於透過更大的LFP磷酸鐵鋰電池,分別提供粹鍊版、粹鍊+版、5 人亮點版與 7 人亮點版共4車型編成,售價為 119.9 萬元~149.9 萬。U-CAR選擇124.9萬的粹鍊+版進行[直購直測]長期測試。

[U指數]喜新厭舊或猶豫不決?Luxgen n⁷ LR長程版與Foxtron美國版Model C網友怎麼看?

2024/11/05

高英凱

撰文

13,047

U-CAR在10月份先後規劃兩項問卷調查,依序是「對於 Luxgen n⁷ LR 長程版登場,您怎麼看?」以及「對於 Luxgen n⁷ (Model C) 與美國版 Model C 您怎麼看?」,而在相隔約1個月後,分別累積1,325 名與1,804 名網友參加問卷,現在,U-CAR就依序把兩組問卷的統計數據,整理後分享給大家。

[U-EV]跟著陳和皇進行純電越野實戰!Luxgen n⁷ / Model C拉力賽車體驗

2024/10/21

張旭

撰文

7,329

陳和皇駕駛國產Luxgen n⁷(原型為鴻華先進Foxtron Model C)電動車首度參加2024年亞洲越野拉力賽,以總成績第34名成功完賽,更是為 2024 亞洲越野拉力賽第一次純電賽車組別的AUTO T1E分組冠軍。而U-CAR試車組首次和陳和皇進到n⁷拉力賽車的駕駛座,於新北林口水牛坑現場體驗n⁷拉力賽車的魅力,也是少見的純電越野體驗!

Luxgen

n⁷

0

c.c

運動休旅車

7

車型

99.9 ~ 149.9

[U-EV]售價119.9萬元起、最高續航711公里/換搭CCS2快充規格,Luxgen n⁷ LR長程版正式登場

2024/10/03

何聖堯

撰文

22,612

Luxgen正式發表n⁷ LR長程版,擁有最高711公里的續航表現,提供粹鍊版、粹鍊+版、5人亮點版與7人亮點版,售價為119.9萬元~149.9萬元,並且快充規格也換搭成CCS2。此外,10/23前若直接於線上繳交萬元完成下訂,還可獲得於2025農曆年前優先交車之資格,最快11月就會開始陸續交付。

[U-EV]淨零創新體驗,新北市政府攜手裕隆集團,舉辦「電動車產業夢工場」活動

2024/09/14

張宸毓

撰文

4,217

新北市政府經發局今 (9/14) 日攜手裕隆集團,舉辦「新北市電動車產業夢工場」活動,包含新北市長侯友宜、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、中華安駕學會理事長陳和皇等貴賓均蒞臨現場,透過分享內容、闖關遊戲、嚴選市集與電動車多元運用場景展區,提供民眾淨零生活應用與創新服務的體驗。

[U-EV]歷經7天挑戰、陳和皇協消防種子教官共同駕駛,Luxgen n⁷勇奪2024亞洲越野拉力賽分組冠軍

2024/08/18

張旭

撰文

24,404

中華安駕學會理事長陳和皇,以國產Luxgen n⁷電動車首度參加2024 年亞洲越野拉力賽、報名洲拉力賽第一次純電賽車組別Class T1e 組,臺灣救難防災消防隊員也隨隊進行消防救災高階越野駕駛種子教官訓練。如今順利完成賽事,並勇奪2024亞洲越野拉力賽AUTO T1E分組冠軍。

為了品牌的復興,一輛只能賺1萬元也拚了!從鴻華財報解析售價百萬元n⁷,鴻華單臺賺17萬元,納智捷賺1萬元?

2024/08/16

Bob

撰文

120,296

Foxtron鴻華先進日前舉行上半年營運法人說明會,除公佈上半年財報也揭露重要事業發展等議題。藉由公開資訊更得以瞭解鴻華先進的財務輪廓與產品開發路徑,甚至可以從毛利率資訊,拆解鴻華、Luxgen納智捷的獲利情況。

[U-EV]Luxgen n⁷純電體驗月限時全面開放試駕體驗遠端車控,再享1日深度試駕

2024/08/01

張旭

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3,604

Luxgen特別在體驗中心相對有餘裕的時機限時推出「純電體驗月」。全面開放一般大眾來店試駕,若繳交千元成為尊榮會員不但能提前預約熱門試駕時段、還能選擇專屬的「1日深度試駕」(定價3,800元),體驗後再享1000亮點。

n⁷ 5人純粹版回饋價99.9萬重新上架、滿電特仕版103.9萬延長至7月,Luxgen慶祝突破3萬會員

2024/07/01

張旭

撰文

21,379

Luxgen將6月發表的n⁷滿電特仕版下訂期限延長至7月31日。此次7月起更宣布純粹版將享有回饋價99.9萬入主。此外,今日活動中更邀請亞洲車神陳和皇,其將以 iTaiwan 車隊開著大幅度改裝的n⁷,代表臺灣參與 2024 亞洲拉力賽。

[直購直測] Luxgen n⁷純粹版車主日記,實測One Pedal 新增 Auto Hold駐車煞車

2024/06/11

高英凱

撰文

12,823

Luxgen n⁷在此次更新之前,若使用 One Pedal 模式在緩斜坡滑行到靜止時,因為 n⁷不會自動啟動 Auto Hold 而會有後滑的狀況發生,駕駛剛開始遇到時確實不太習慣與會有不安感。整體而言,這次更新後的 One Pedal,在加入 Auto Hold 駐車煞車功能後,使用上能讓駕駛更有安全感與鬆鬆運用。

[直購直測] Luxgen n⁷純粹版車主日記,第2次OTA更新後,10~100% DC快充測試

2024/06/11

高英凱

撰文

10,855

5月份推出的Luxgen n⁷第2次OTA主要提升包含 DC 快充、AC 慢充的充電體驗,尤其 DC 快充最主要著墨在提升 80%~90%過程之間的平均功率。為了實際驗證OTA的效果,U-CAR於5月10日進行OTA作業後,隔天於5月11日在U-POWER新店央北站點,執行第2次OTA更新後的10~100%充電紀錄。

[直購直測] Luxgen n⁷純粹版─車主日記,6千公里篇

2024/06/11

高英凱

撰文

13,282

2024 年3月 23 日U-CAR 成為首批Luxgen n⁷純粹版車主,在 2 個多月的時間,總累積里程數也來到將近 6千公里,期間持續更新 [ 直購直測 ] Luxgen n⁷純粹版–車主日記,分享 n⁷不同面向的用車體驗,期許讓 [ 直購直測 ] 更貼近車主使用經驗,現在,U-CAR彙整Luxgen n⁷純粹版涵蓋TPMS、不同胎壓能耗、第2次OTA後DC測試、斷電續航測試與單踏板新增Auto Hold測試等。

[直購直測]Luxgen n⁷純粹版車主日記,以不同胎壓高速行駛百公里能耗測試

2024/06/04

高英凱

撰文

5,082

不同胎壓設定,對於車輛能耗與行路感表現有差異嗎?為了找到答案,先以Luxgen n⁷建議冷胎壓值42 psi,由石碇休息站至蘇澳交流道來回一趟,約100公里的國道5號高速公路,紀錄Luxgen n⁷行車電腦所記錄的平均能耗數值,接著改以36 psi低胎壓設定跑一趟相同路線,看看能耗有沒有差異?

[直購直測]Luxgen n⁷純粹版車主日記,TPMS胎壓警示測試

2024/06/04

高英凱

撰文

10,795

U-CAR此次故意來測試一下Luxgen n⁷的胎壓偵測功能,我們先藉由打氣機將Luxgen n⁷四輪冷胎壓全數調整到42 psi,接著,我以每次降低右前輪4 psi胎壓值,來測試TPMS會不會發出低胎壓異常警示,結果出乎意料地,階段梯次調降胎壓到20 psi才觸發胎壓過低警示。